Tarih: 05.09.2013 08:00
    
    
    Ovit onlar için çok önemli!
    
    
    
2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı'nda yapımı devam eden dünyanın en büyük  beşinci, Avrupa'nın ise üçüncü tüneli olacak Ovit Tüneli'nin açılmasıyla  köylüler, turizmin canlanmasını bekliyor...
 
İkizdere-İspir karayolu arasında, 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı'nda yapımı  devam eden dünyanın en büyük beşinci, Avrupa'nın ise üçüncü tüneli olacak Ovit  Tüneli'nin de yer aldığı köyün sakinleri, sonbaharın başladığı bugünlerde,  bölgedeki değişken hava koşulları ve aşırı kar yağışı sebebiyle oldukça zor  geçen kışa hazırlanıyor.
 
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına bağlı Karayolları Genel  Müdürlüğü koordinesinde, kışın zaman zaman kar yağışı, don ve çığ sebebiyle  ulaşıma kapanan İkizdere ilçesindeki İkizdere-İspir karayolunun Ovit Dağı'nda  bir süre önce yüklenici firma tarafından yapımına başlanan Ovit Tüneli'nin  inşaatı devam ediyor. 130 yıllık bir proje olan, tarihi İpek Yolu'nda bulunan,  Rize ve Erzurum başta olmak üzere Doğu Karadeniz'i Doğu Anadolu'ya hatta İran  ile Irak'a bağlayacak söz konusu tünelin yer aldığı coğrafya, özellikle kışın  tahmini güç olan ve oldukça zor geçen hava koşullarıyla dikkati çekiyor.
 
Ulaşıma kapanması yüzünden kışın sürücülere zor anlar yaşatan Ovit'in de  yer aldığı karayolunun geçtiği ilçeye bağlı Sivrikaya köyünde ise şu sıralar  havaların sıcak olmasına rağmen zor geçecek kışa hazırlık yapılıyor.
 
Rize'nin denizden en uzak köylerinden biri olan ve Erzurum'un İspir  ilçesine Rize'den daha yakın Sivrikaya köyü sakinleri, kışın mağdur olmamak için  şimdiden kendileri ve hayvanları için yiyecek ve yakacak stoklamaya  başladı.
 
Ovit Tüneli'nin tamamlanmasıyla kışın ulaşımda sorun yaşanmamasını ve  turizmin canlanmasını bekleyen köylüler, kışın kar yağışı ve çığ riski yüzünden  evlerinden çıkamadıkları için köylerinin yakınındaki ormandan odun topluyor ve  yiyecekleri fasulye, patates gibi ürünleri bahçelerinden toplayıp  stokluyor.
 
Rize kent merkezi ile İkizdere ilçe merkezindeki marketlerden de şimdiden  kışlık erzak almaya başlayan, kış şartları sebebiyle zarar gören evleri ile köy  camisinin çatısını onaran köylüler, kışın besledikleri inekleri için de köydeki  bahçelerindeki otları biçip kurutarak depoluyor. Hayvanlarına şimdiden arpa,  mısır ve saman gibi yiyecekler satın alan köylüler, kışın kar yağışı sebebiyle  ulaşımda güçlük yaşadıkları için kış hazırlıklarını sürdürüyor.
 
Haber 61.in bildirdiğine göre;Köylülerden Mustafa Özmen (65), Bursa'da inşaat işleriyle uğraştığını ve  yaz tatili sebebiyle doğum yeri Sivrikaya köyüne geldiğini anlatarak, 'Buraya  tatile geldik. Camimizin çatısının tamire ihtiyacı vardı. Burada kimse olmadığı  için elimizden geldiği kadar caminin çatısını onarmaya başladık. Burada kışın  aşırı derecede kar yağar. Burası Erzurum yolu üzerinde Rize'nin en son köyü. 7  ayı kış, 5 ayı yaz' dedi.
 
Kışın zor geçmesi ve geçim sıkıntısıyla köylülerin büyük çoğunluğunun göç  ettiğini belirten Özmen, 'Burada bir gecede 2 metre, 4 metre kar yağdığını  biliyorum. Gece saat 02.00'ye kadar oturmuşuz, hava yıldız, hiç bulut yok. Sabah  kalktık, 2 metre kar yağmış. Türkiye'de havanın tahmin edilemeyeceği bir yer  varsa burasıdır. Buranın hava tahmini yok. Bir bakıyorsunuz güneş, bir saat  sonra yağmur yağıyor, ağustosta kar yağar. Kışın bu köyün her iki tarafından 7-8  yerden çığ gelir. Bu çığlar da korkunç derecede çığlardır' diye konuştu.
 
Eskiden köye 4-5 ay hiç ulaşım olmadığını ancak son yıllarda  Karayolları'nın yolu açık tuttuğunu ifade eden Özmen, Ovit Tüneli'nin  tamamlanması halinde bölgeye büyük yarar sağlayacağını vurguladı.
 
KIŞIN OVİD GEÇİDİ ULAŞIMA KAPANIYOR
 
Köylülerden Ali Rıza Çakar (65) da kışın köye kadar olan yolun  kapanmadığını ancak daha yukarıdaki Ovit Geçidi'nin kar sebebiyle kapandığını,  zor kış koşulları yüzünden köylülerin kışlık odun ihtiyacını devlete bir miktar  para vererek ormandaki ağaç kökleri ve kurumuş ağaçlardan karşıladığını  belirterek, 'Burada kömür yakılmaz. Kışlık yiyecek ihtiyacını da Rize'den alıp  köye getiriyoruz' dedi.
 
Köy muhtarı Oktay Aksu (36), Ovit'te kışın 11 hane kaldığını, diğerlerinin  başka illere göç ettiğini ifade ederek, köydeki insanların geçimini  hayvancılıkla sağladığını söyledi.
 
Köyde besledikleri ineklerini kışın ahırlarda barındırdıklarını dile  getiren Aksu, kışın hayvanların aç kalmaması için bahçelerindeki otları biçip  kurutarak mereklere depoladıklarını anlattı.
 
Köye ulaşımı sağlayan İkizdere-İspir karayolunun kar yağışı ve çığ  sebebiyle kapanmaması için bölgeye çığ tünelleri yapıldığını, çığın önlenmesi  için ağaçlandırma çalışması gerçekleştirildiğini söyleyen Aksu, kışın köyde  okuyan öğrencilerin taşımalı sistemle İkizdere ilçe merkezindeki okula  gittiğini, kendilerinin de kışın hayvanlarını beslediklerini, diğer zamanlarda  da köy odası ve evlerinde oturarak kışı geçirdiklerini kaydetti.
 
Fehmi Kırca ise 47 yaşında olduğunu ve geçimini hayvancılıkla sağladığını  anlatarak, köyden kente göçe dikkati çekti. Kırca, köyün 30 yıl önce 80 hane  olduğunu ancak birçok ailenin kış şartları ve geçim sıkıntısı sebebiyle köyden  göç ettiğini belirterek, 'Kışın burada kalan aileler evde oturuyorlar,  kahvehaneye geliyorlar. Kar yağdığı zaman gelemiyoruz. Çok kar yağıyor burada.  Bir anda 2 metre kar yağıyor' diye konuştu.
 
Kırca, kışın köye ulaşımın olduğunu ancak daha yükseklerde aşırı kar olması  dolayısıyla köyden geçen İkizdere-İspir karayolunun Ovit Dağı kesiminin  kapandığını kaydederek, 'Kışın köye kadar Karayolları yolu açıyor ama bundan  sonra yol kapalı. Ovit Dağı kapalı, aşırı kardan dolayı. Buraya da çok kar  yağdığı zaman çığ tehlikesi yüzünden yol kapanıyor' ifadelerini kullandı.
 
Dünyanın en büyük beşinci, Avrupa'nın en büyük üçüncü tüneli olacağı  belirtilen ve her biri 14,5 kilometrelik 2 tüpten oluşacak Ovit Tüneli'nin  2015'te tamamlanıp 2016 yılı başlarında hizmete sunulması amaçlanıyor. Bölgedeki  kış koşulları yüzünden, tünel inşaatında çalışan işçilerin de çığdan zarar  görmemesi için şantiye çevresinde kanallar açılarak ve tel örgüler çekilerek  önlem alınması dikkati çekiyor. 
    
    
    
    Orjinal Habere Git
    
    — HABER SONU —